创新平台双轮驱动，红旗智能电动再启新程

　在新能源汽车竞争愈发激烈的当下，红旗品牌以天工纯电平台和九章智能平台的双重创新，正在重新定义国产豪华新能源汽车的技术标准。这两大平台不仅展现了红旗在新能源领域的深厚实力，更凸显出其从追随到引领的战略转型成果。

天工平台：效率革新破解续航之困

　在解决电动车续航焦虑方面，红旗天工平台采用了全新思路。通过自主研发的新一代智慧电驱系统，其最高效率达到９６％，跻身已量产电驱产品最高水平。同时，创新性地引入断开式电四驱构型，实现了四驱动力与两驱能耗的完美平衡。

　在充电效率方面，红旗储备的超千伏充电解决方案可实现５分钟充电至８０％的惊人速度。更重要的是，其公共充电桩兼容率超过９９％，真正做到了＂有桩就能充＂。值得一提的是，红旗自研的低温电芯在零下１０度时仍能保持９８％的电量，比行业平均水平高出３个百分点，有效解决了冬季用车难题。

九章平台：智能科技引领未来

　九章智能平台的核心优势体现在智能座舱和自动驾驶两大领域。在智能座舱方面，红旗率先推出同轴双焦面ＡＲ－ＨＵＤ，突破性地解决了驾驶员眩晕问题。自主研发的九成音响系统配合４Ｄ座椅随动技术，为用户带来沉浸式的声学体验。

　更具突破性的是，红旗推出了中国首颗车规级先进制程五域融合芯片——＂红旗１号＂。相比同类产品，该芯片在逻辑运算方面提升２１．７％，图像渲染能力提升１５．４％，同时功耗降低１２．５％。在智能驾驶领域，九章平台采用三目立体视觉方案，其点云数据密度超越主流激光雷达５０倍以上，测量精度达到惊人的５ｃｍ。

　这些技术创新正在市场上收获显著成效。数据显示，２０２３年红旗品牌总销量达３７万台，同比增长２９．５％，其中新能源汽车累计销量已达２７万辆，环比增长２５４％。随着搭载天工平台的首款车型红旗天工０８即将在２０２４广州车展开启预订，以及更多新车型的陆续推出，红旗正在用实力诠释＂从追随到领先＂的品牌蜕变。